※カテゴリ変更予定のお知らせ※
一週間以内を目処に、当Blog最大記事数カテゴリである
Road Bikes(自転車ロードレーサー)
のカテゴリを変更します。
直リンクされているような方はご注意下さい。
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最近、T8のサドルをまたSelle SMP strike proからSelle SMP strike evolutionに“戻し”た。
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つい2分前、1時間かけて書いた内容を消失する事態が起きました。
精神的ダメージが大きいので、消失内容の続き(正確には書き直し)は元気が出た時に。
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5月25日
Canon社長が記者会見で新規のフィルムカメラ生産について「難しい」とコメントする形で事実上の開発打ち切り宣言を行った。以前予想した通りの結果になった。
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いわゆるビデオデッキに替わるHDDレコーダーはどんどん普及率が上がり、搭載されるHDDの容量もどんどん増えている。1TBのものも出てきた。そのうちTB競争になるだろう。
だが、その影で実にマンガな調査結果が出ている。
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最近、カテゴリの見直しを断続的に行っています。
理由は単純にワタクシの整理上の都合です。
幾つかのカテゴリのURLが変わる可能性も大ですので、
トップページ以外の従前カテゴリへ直ブックマークされている方は、突然「ページが存在しません」になる事態も十分予想されます。
ご注意下さい。
個々の記事に関してはURL変更等は極力避ける予定です。
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その製品を見たことがある人はけっこういるけど、manufacturerの存在そのものはほとんど知られていない「知られざる巨匠(MaestroもしくはMeister)」
そんな一人がWALSER SPORTを主催するAndy(Andreas) Walserだ。
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偶然同じ日に生まれた、血縁としては関係ないがそっくりさんな二人の事を「アストロツインズ」と呼ぶらしい。
海外の話だが、かつて全く違う場所で同じ日に生まれたアストロツインズの女性が、二人とも夫として同じ年齢の人間を選んで1日違い(微妙に惜しい)で結婚し、何故か同じ日に双方とも双子を出産した大変摩訶不思議な例があるそうだ。出産したのが同じ病院だった事から、この二人の不思議な一致が分かったらしい。マンガでもここまでわざとらしくやらないだろう。
さて、本題はアストロツインズそのものについての話ではない。
V2 BOOMERANGのアストロツインズ、ZIPP3001についてだ。
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CORSA EVO CXの記事を書いていて思い出したのだが、梶原一騎原作のアニメ「巨人の星」の主題歌の出だしネタ。
かなり下らない話なので要注意。
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Vittoriaのロード用チューブラー。
CORSA CXからのチューブラータイヤ大定番と呼べる。
値段的に見ても「こりゃ高くて手が出んわ」になる一歩手前の、試そうと思って試せるぎりぎりの線ではないだろうか。VELOFLEXはいくらいいと聞いても消耗品代として高すぎる。
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今日は久々に「五月晴れ」と呼べる晴天になった。
さっきまで走ってきたのだが、何台ものロードを見かけた。そりゃあ当然だろう。
今日はまさに絶好の自転車日和だ。
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単純な走行距離だけ見たら多分一番走っているタイヤになる。
あまり癖がないのがいいところ。
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土砂降りの雨なのでStar Warsのepisode I〜IIIを見直した。
episode I〜VIまでの全作、何回観た事やら。
特撮だけでストーリーがないとか色々批判もあるだろうけど、Star Warsが売れたお陰でそれまでガキ向け扱いされていたSFなんぞに予算が付くようになったのだ。SFはStar Warsに足向けて寝られないよ。
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一昨日ソフト整体をやって貰ったのだが、
スポーツ何もしておられませんよね?
と聞かれてしまった。
こんなに細いアスリートはいませんか。そうですか。
おのれ、バキバキに割れた腹筋見せたろか!
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「ブルーレット置くだけ」以降、類似の「置いておくだけで便器汚れない」系グッズはどんどん増えている。最近の流行りは液体系だ。
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分かる人には分かる、Park Tool TS-3
私がおっちゃんの領域に近づくには、このくらいいる。もちろん、使ったところで時間は遙かにかかる。
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まさに「決戦用タイヤ」の一つ。
VELOFLEXはCLEMENT>Vittoriaと渡り歩いた職人さんが「栄光のクレメン再び」と祈念して、理想のタイヤを作るべくVittoriaをスピンアウトし興した会社だと聞く。
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ボーダフォンの日本法人(元日本デジタルフォン)を1兆円以上かけて丸ごと買収して話題になったソフトバンクだが、孫会長はAppleのCEOであるスティーブジョブズとトップ会談し、iPod内蔵携帯電話の開発・販売で合意したそうだ。
何と年内発売を目指すらしい。
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今日は全くもって惜しかった。
前後WH-7801carbonのままで63.2km/h叩き出してしまった。
いつもは37〜8km/h出すとかなり苦しい緩やかな登りをだいたい40〜42km/hでクリア出来てしまったので「これは調子がいいかも」と思って頑張ってみたら予想外の速度が出せた。
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イタリアのサングラスメーカーRUDY PROJECTの、新型エアロヘルメットのプロトタイプ。たぶん市販される。
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S3 Lite <215gと違うのは軽さだけではなくて、直径18cのトラック競技用チューブラーチューブレスタイヤ。
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かの有名なタイタニック号の生存者のうち、最後のアメリカ人が亡くなったそうだ。
99歳。事故時は5歳である。父と兄をこの事故で喪っている彼女は、生前この事故についてほとんど語らなかったそうだ。
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富士フイルムまでエビちゃんですか。
大人気ですな。
なんだかんだでいま一番怪物タレントだしね。
エビちゃんブームになる前は上戸彩だったのだけど、決定的な違いが一つある。
上戸は上戸が受けていただけだったが、昨今のエビちゃんブームでは蛯原がらみの商品が驚くほど売れる。これはCMキャラとしてとてつもないバリューだ。必死の富士フイルムが起用するのも無理はない。
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今日は4日に出来なかった最高速にチャレンジしてみた。
ホイールは前後そのままだが、残念?な事に格好は普通のヘルメットに普通のASSOS上下である。
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だと、その日になるまで気が付かなかった私はいよいよ季節感がないな。
しかし、それにしても全然鯉のぼりを見なくなった。
鯉のぼりは何処行ったんだ?
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自転車で一定時間に走れる総距離を競う場合、空気抵抗を無視して大過ないのは、ロードレースにしか出ない人間か、空気抵抗が問題にならないほど遅い人だ。
ヨーイドンで一斉スタートするロードレースの場合はレギュレーションの関係でやれることがほとんどないし、ぶっちゃけ話として平地でも35km/h以上を保っての連続走行ができない人間は空力をうんぬんしてもほとんど意味がなくて、そんな事に凝るより鍛える方が先。
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先日行われた「シマノもてぎ」で、シマノ電動コンポが国内デビューしている。
電動コンポ装着車でチームタイムトライアル走行中のチーム・スキルシマノ。
このスキルシマノが電動コンポのロードテストを担っている事も公表された。
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