家主不在のお知らせ

明日から暫く旅に出ますので、

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3. コメントに対する返事等

が滞ります。ご了承下さい。

死ななかったら帰ってきて再開いたします。

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CAT cheetah

トライアスロン界ではかなり有名だが、ロードレースしか興味がない人にはほとんど知られていないのが、スイスの超こだわり手作りマシーン（とあえて呼ばせて貰いたい）CAT cheetahだ。

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初仕事即死

昨日夜、ergomoをインストールしていたのだが、さすがFSAの一番安いモデルで間に合わせたのが間違いなのか、左クランクの嵌合がどうにも渋い。規定トルクじゃ全然入らない。

そこで

押してダメなら引いてみろの理屈で一旦抜いてみるか。

Park ToolのISIS専用クランクプーラーご登場である。

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何かに似ている

「MAVICの」PROTOTYPEフルカーボン。
ますますLightweight製に見えて仕方ない。

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彼はやってきた

“ブツ”がやってきた。

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色目を使う美人=興醒め

私がamadanaの製品の中でデザインがかなり気に入ったのに買わなかったものが一つある。

コーヒーメーカーだ。

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半年ぶり

半年ぶりくらいに食べた。

味そのものの劣化は感じなかったのでマルとしておいてよいんじゃないかな。

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メンテナンス本、もう一つの役割

今日本屋でざっと読んでみたのだが、悪くないなと思った。

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EPISODE 1

ランス・アームストロングに関する小ネタあれこれ。

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TIME RXS Titan Carbon

2006年10月現在愛用しているペダル。
使うとキズキズになるので新品の時に撮っておいた。

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Green McEwen

今年は念願のマイヨ・ベールを無事着ての凱旋。
マイヨ・ベールは事実上「圧勝」だった。

ミルラムに移籍して最後の一花を目論んだエリック・ツァベルだが「マキュワンの敵ではなかった」と書いても過言ではない内容に終わった。QUICK･STEPのボーネンに至ってはシャンゼリゼに辿り着くことも出来なかった。

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昔々

京都ではよく

「祇園祭の山鉾巡行が終わったら梅雨明けする」

と言い習わすのだが、奇しくも其の祇園祭の山鉾巡行宵々山（2日前夜）くらいから天候は崩れっぱなしで、その後1日くらいしかまともに晴れていない。

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買うカタログ

「金出してカタログ買うのかよ」と思われがちな本。

しかもおよそ安くない。

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Landis Win

2006年Le Tour de FranceはFloyd Landisが総合優勝

写真は勿論だがLandisではない。有名な「悪魔おじさん」だ。

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寡黙な英雄 Indurain その美しい敗北

Lance Armstrongが7連覇してしまうまで、Le Tour de Franceの最多連勝記録はスペイン人Miguel Indurainの5連覇が最多だった。

Miguel Angel Indurain Larraya
ミゲル・アンヘル・インドゥライン・ララヤ

がフルネーム。

Indurainは偉大なチャンピオンであるし、レーサーとしてのエピソードはArmstrongよりもずっと多い。Armstrongの場合は癌にかかったとかそっちの方で弥が上にもドラマチックだが、様々なレースに積極的に参加し実績を残した点ではIndurainが断然上だ。

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Le Tour de France 2006

2006年のLe Tour de Franceは本日凱旋門に帰還。

New comer in TDF 3

さてさて、ツール・ド・フランスも大詰めに来た。
新機材ネタも花盛り。

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「最後の命令」その真相。銃夢LastOrder 9

新刊案内

遂に「LastOrder」つまり「最後の命令」の何たるかが明らかになる、衝撃の第9巻。

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Floyd is back!

ツールを観戦していた人の99％がもうダメだろうと思ったに違いないフロイド・ランディスが、たった1日にして優勝戦線に復帰する奇跡を成し遂げて見せた。

これはまさに言葉通りの意味で「驚いた」人がほとんどだと思う。

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リスペクト水木しげる

ZIPPの2007年モデル。

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ボーネン無念のリタイヤ

2006年ツール・ド・フランス、QUICK･STEPのトム・ボーネンが遂に未勝利のままでリタイヤとなった。

アルカンシエルを着て乗り込んだ今年は、去年「着たままでツールを去った」マイヨ・ベール（スプリント賞）の最右翼かと目されていただけに、1勝も得られずにリタイヤとは寂しい結果となった。

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New comer in TDF 2

今回のツールドフランスで今のところ一番笑った「新機材」がコレ。

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十戒

サドル選択で間違いのないこと

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Campagnolo BORA G3

Campagnoloが誇る軽量フルカーボンディープリムホイール。
まあ、今となってはもっと軽いディープがごろごろ売っているけど。

BORAとしては3代目となるものだ。なお「BORA ULTRA」は4代目。

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祇園祭宵山だけど

「これでも食らえ！」とばかりに雨が降り出して、天気予報は最近外れまくりの20％だったもんだから観光客は阿鼻叫喚の地獄絵図。

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JUVENTUS

ユベントスのSerie Aからの降格が決まった。
2004-5年の連続優勝も剥奪。

ここに、100年以上の歴史（1897年設立）を誇り、しかもセリエAから一度も落ちたことがなかった名門中の名門（この記録は他にインテルだけ）の、まさに歴史的降格が決定。

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Maillot Jaune

ランス・アームストロングが空前絶後の7連覇を記録した1999年から2005年の「奇跡の7年間」にフォーカスを絞った写真集。

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New comer in TDF

毎年のお約束だが、開催中のツール・ド・フランスで色んな新機材がデビューしている。

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CATEYE SL-LD-200R 身近なCapacitor

ここ暫くで新たに使ってみて「これは良かった」と思ったのがコレだ。

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山田浅右衛門なら一刀両断？

以前、V2 BOOMERANGの純正カーボンフォークを捨てる時、ただ捨てるのは勿体ないなと試しに切ってみた時の写真を見つけた。

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軽い看板

こんなものがデビューしている。

おいおい、もしかしてKSYRIUM ESの真似か？これ…。

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「本の人」ボルヘス

本のカテゴリに

（本の人）

と入っているのを見て「もしかして、あれか？」と思った人はボルヘスを知っている。

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トンデモ偉人伝−天才編

面白い本を知人から紹介して貰ったので掲載。

正直、これは知らなかったのは不覚であったと思った一冊。

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ポジションの前後不覚

ウォームアップ中のブイグテレコム使用TIME RXR

いやー、相変わらず格好いいね。

こっちは出走前のクレディアルリコール使用LOOK KG496

トラック用最強フレームの一つであるKG496アテネをそのまんまに、ロード用としてリアエンドを広げブレーキや変速機が使えるように修正したガチガチのTT用自転車。いかつい。

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TIMEMACHINEにお願い

cocologがいよいよ時間帯を問わず常時遅くなってきた。
毎日着実に遅くなっている。

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アイデア倒れの王様

TOPEAKのユニークなエアゲージ、SHUTTLE GAUGEを使ってみた。

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SILICA PISTAのミゾのミソ

SILCA PISTAの正しい使い方

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May the FORCE be with you!

SRAM FORCEの作動映像を見つけた。
レバー1本の、しかも同方向へのタップで何故巻き取りとリリースを兼ねられるのか、の仕組みも作動モデルによって明快に説明されていて分かりやすい。

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旅の終わり

どうやら遂に発見したらしい。

終着駅を。

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Good-bye, m2 Racer.

6月21日に書いた通り、m2 Racerが廃業した。

私が確認した限りでは日本時間7月2日時点でHPに例の文章が掲載され、直売オンラインショップも停止して商品詳細ページに行けなくなった。

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丹波黒鳥の

手抜き料理。

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Useless!

ここ最近、22時30分付近から閲覧以外のありとらあゆる動作のレスポンスが夢のように遅く、1操作に3分4分待ち当たり前。つまり

1. 新規記事を作成
2. 3分待ち
3. 確認
4. 3分待ち
5. 保存
6. 5分くらい待ち
7. サーバーがタイムアウトしました。
8. …はぁ？仕方がないので戻る
9. 記事は消えている。そりゃそうだ。

1. コメントを書き込む。
2. ５分くらい待ち。
3. サーバーがタイム（以下同じ）

やってられん。

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TTP-1 Oh, Savior!

チューブラータイヤは、ミヤタTTP-1で復活した。

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「無限の住人」19巻

知らん間に出ていた…（汗）

噴かないように注意

先日Campagnolo RECORDの2007年モデルについて書いたが、その映像。

ごふっ！

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100000

本日の早朝（深夜）時点で通算10万Hitを記録しておりました。
2006年3月10日の開設以来、112日目で10万Hitと相成りました。

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Johnny got his Tofu

スーパーで発見

もう何がなんだか…

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最期の夏

その男は、こんな言葉で評される

「宇宙人」
「ボールを持つと時が止まる」

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最高の歪み具合

豪傑が揃ってきた。

これでergomoが届けば、面白いデータがとれることだろう。

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ZERO SPINDLE

新しいVAIO type Uが発表された。

HDDを排して16GBのフラッシュメモリをストレージに使用する「ゼロスピンドル」モデルは、とんとパソコンに興味が薄れ「あ？んなもんは壊れずに動く事が値打ちの99.8％だよ」になって久しい私でもけっこう魅力的に映る。

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Mavic's new...?

「2006年のツール・ド・フランスでMAVICがフルカーボンリムの軽量ホイールをデビューさせる」

との噂がある。
ツール・ド・フランスは今日開幕。
寝てばっかりの巨人MAVICは“本気”を見せるか？

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Le Tour de France 2006

2006年ツール・ド・フランスは本日、7月1日スタート

…するはずだった。

いや、スタートはするだろう。

しかしそこにはバッソもウルリッヒもヴィノクロフもいない。

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