あと1.2km/h

8月30日、琵琶湖岸でTTもどき。
前回企画時雨に降られて中止したので久々に走れた。
ぶっちゃけ今年初めて。

変な格好してる怪しいチャリを避けて走って頂いた車の皆さん、お手数おかけしました。何故、湖岸道路を走るトラックはあれほど盛大に自転車を避けるのか30年来の不思議。京都市内のトラックが避けなさすぎなのか。

正直、他人にとって見るべきものはない「どうってことない結果」に過ぎないと思う。遅い。グレッグ・レモンのTT記録を神の記録とするならば、懐かしのネタだがゾウミジンコ程度のものだろう。

クローズドコースではあってもスタートtoゴールで50km/hを超えるプロツアーレース出場選手達はつくづく超人なのだと身を以て実感出来る。彼らにこのコースを走らせたら54km/hくらい出すんだろうなと思う。50km/hは素質と年齢的なものの両面から永遠に無理と思われるが、それでも「自分はどこまで行けるだろうか」が専ら私の興味主体。レースで喰おうと思ってるわけじゃなし、自分をどれだけ超えられたか。

1. 短時間なので参考だが、前後50mmディープ使用にして昨年晩夏に前iO後ZIPP1150Discを使用して一番速かった時とほとんど同じペースで走れている。復路も1秒違いの30:06で帰ってこれたなど脚が切れた感は一切無かったので、一応「この一年何をしていたんだ」にはなっていないようだ。
2. このくらいの速度で走った時、平均出力が何Wになるのか（何W必要なのか）、はたまたそれがちゃんと計れるのか、パワーメーターのテストをしたかったのが第一義なので、その目的は達した（色んな意味で。後述）
3. 途中で何回かケイデンスがガクンと下がりスピードダウンしているのは信号。ただし面白いことに（？）一度も完全停止はせずに済んだ。これは意外と初めての気がする。
4. 往路15kmを超えたあたりから横風に振られ苦戦した。前輪iOだったらもっと劇的に速度が落ちていたと思われる。（iOは呆れるくらい横風に弱いから）
5. 私にとってトータルでアベレージ40km/hを超えるにはまだまだ功夫が足らんらしい。信号なし高低差なし風なしのかなり非現実的なコースを想定するか、前iO後ディスクで走りきれる風の状況なら現時点でも可能かも知れないが。
6. 平均ケイデンスを110rpmまで引き上げられれば確実に40km/h達成可能かと思われる。
7. Continental Competitionは相変わらず物凄く良く転がる。
8. 踏み出した瞬間、セラミックベアリングの違いを感じた。あれ、転がりが軽いぞ！？もっともこの違いの90％くらいが気のせいで、残り10％のうち9.8％は粘度の低いフッ素グリスのお陰だと思う。

こちらが復路。同じ道を引き返してスタート地点で停止しているのに距離が微妙に違う理由や、リアルが19.5kmに満たないのに表示19.9kmだったりする謎（往路も）については私の理解を超えている。尚ergomoのトリップは往路19.47kmの復路19.46kmで見事な精度。さすが有線か。（ergomoを取り付けた時点でPOLARはPower Output Sensorを取り外し無線式に戻している）

さて、ergomoの計測。これは復路のものである。往路はパワーがまともに計測できなかった。

平均パワーが高すぎると思われるが、これは走る前から予想されていたことでもある。往路はもっと酷かった。（後述）

max。こんなもんか？特にもがいた場所もないし。

消費カロリーなど。
ergomoのオドメーターは1から99まであるバイクナンバー毎に集計されてしまい、いわゆるグランドトータルの数字は出ない。しかしバイクを99個も設定できる事に意味があるとは思えんのだが。

トレーニングスコア関係

ergomo自体の問題、往路がまともに計測できなかったとかどうもパワーが甘めである点についてはきちんと項目を立てて書かないといけないと思っているので、それはまた別記したい（と書いてばっかりだ。いかん）

おまけ。
往路の惚けたデータ。

ホンマにこんなにパワーあったら今頃レースでブイブイいわしとるわ!!!!

と機械にパチキ入れそうになった。この凄まじいアベレージパワー値は下手するとランス・アームストロングさえ上回っているのではないか？本当にこんなにパワーがあるならこんなとこでBlog書いてる場合じゃないよマッタク。実は往路30分で走行を中止したのも「ふざけた計測値に業を煮やしたから」なのだ。ちょっと待ったらんかい、とアタマに来て走行中止である。

ergomo、ちょっと作動不安定かも。少々冷や汗。

計れなくても走ることは出来るが、計れなきゃパワートレーニングはできないのだからして。今更SRMに変更も効かない（そんな諭吉はどこにもいない！）ので、使い方とかセッティングとか間違ってないかどうかを検証してゆくのが先。ドイツ人は本当におかしな機械は売らないだろうしなぁ。（←無根拠な思い込み）