盆栽

V2 BOOMERANGの改装ついでにワイヤーをほぼ全てNOKON Konkavexでやり直した。

NOKONは盆栽である。

と思う。
アウターをテフロンライナーに装着するときのあのちまちま感は他に例えようがない。

軽量なNOKONアウターは軽量化グッズとして捉えられがちだが、メリットは一切伸び縮みしないのでワイヤーの動きが正確になること、それでいて最も柔軟性に富むアウターの一つであることの二本柱だと思う。特に恩恵が大きいのがブレーキワイヤーのNOKON化で、単にワイヤーをNOKONに換えるだけで他はなにも弄らなくても、一回ブレーキレバーを握っただけで分かるほど格段にシャッキリとしたタッチに大変身する。NOKONが大好きだったJan Ulrichは、シフトアウターにSHIMANO純正を使うようになった後も最後までブレーキアウターにはNOKONを頑なに使っていた。

この気持ちは分かる。

一度使うと戻す気にならんね、これは。

タッチだけで評価するならUNEXのULTRAもかなり近いがそれでもNOKONの方が一段上だし、アウターの柔軟性で見るならUNEXのULTRAアウターは強化が行き過ぎで問題外なまでに硬い。これはもう“棒”じゃねえか！と思うほどで、ハンドリングへの悪影響も少なくない。普通のアウターではそこまでやらないとシャッキリ感が出せないわけで、名前の通り物凄い作りのUNEX ULTRAは通常方式の方式限界を如実に示す製品だと思う。NOKONはハンドリングへの悪影響が抜群に少ない。たぶんあらゆるアウターの中でも一番少ないと思われる。この構造を考え出した人間は素晴らしいアイデアマンだと感心する。コピーもんが次々と出ているのも当然（NOKONにとっては面白くないだろうが）の素晴らしい発想だ。

欠点は、やたらと高いこと。

確かにこれはかなり面倒臭い作りなので仕方ないのだろうが、ワイヤーにこれだけの金を出せる人間は少ないよなあ、と思う。しかし無駄に高くはない。場所に応じて短いピースと通常のピースを使い分ける考え方とか向きを逆さにするためのピースであるとか、とにかく「よく考えてある」点で、パチもん含めこれを超えるものはまだないと思う。通常のアウターと違ってコマが合わさっているだけの構造なので、インナーがヘタってきてやり直した時もNOKONのアウターは再流用できるから実はそんなに暴利な価格でもない。納得の行くまでとことんやり直せるのはNOKONの他にない長所だ。が、これが災いして「あーでもないこーでもない」と試行錯誤を繰り返し続け、気が付いたら5時間6時間すぐ過ぎる悪魔のような製品でもある。普通のアウターならバチンと切ってしまえばそれまでなので「ま、いっか」と終わりになる作業が、何度でもやり直せるのできりがなくなるのだ。凝り出すと短いピースと通常のピースの配置まで最適化したくなってきてピースをちまちまと装着する作業を延々繰り返し、ますます泥沼になる。

だが、それがいい（笑）

やっていて飽きないのである。

よく「こだわりグッズ」として紹介されるNOKONだが、確かにこだわる人間にはこたえられないモノで、こだわらない人間には鬱陶しいだけのモノだ。

やっぱりNOKONは盆栽だ。