禿頭3兄弟

「変速性能を向上させ、耐摩耗性に優れたセラミックテフロンコーティング」とかなり大層なお題目を掲げるSTRONGLIGHT社の「CT2」コーティング。

だが、実際に一定期間使ったことがある人ならみんな知っている。

このコーティングは500kmさえもたずにハゲる。

旧 大日本帝国大本営発表でさえ「その能書きはやめとけ」と忠告しそうなレベル。500kmもたない「耐摩耗性に優れた」って何のジョークだよ。

覚悟して使うことだ。

もしくはコーティングなど気にせず使う。

私がCT2製品を初めて使ったのは38Tのインナーだった。
正直、私は圧倒的にインナーよりアウターで走っている時間の方が長い。「アウターで回せる」事を基準にギア比を設定しているからだが、それでもすぐコーティングが剥げたのにはびっくりした。変速時の負担が大きいアウターが剥げるのならまだ分かるが、変速負荷がほとんど掛からないインナーチェーンリングにして数百kmでハゲる。

500kmを長いと見るか短いと見るかは個人差もあるだろうが、私の場合でも半月もすれば間違いなく走ってしまう。一週間で500km以上走ることだってある。私にとって寿命500kmは「一瞬でパーになる」部類だ。

STRONGLIGHTは2007年からオールアルミ+CT2コーティングの軽量スプロケット「K07」を発売したが、材質がアルミである事も含め耐久性は「そんなもん期待する方が間違いですがな」に違いない。