V2 Boomerang Vol.8
- いい加減カビが生えてきそうだったOVAL A900をやっとこさ装着。
- ヘッドパーツをCHRIS KINGに。何にするか色々考えているうちに考えるのが邪魔くさくなって来たからこうなっただけで、深い意味はなし。
- 3代目もまた壊れたシートポストが4代目に(苦笑)
- RDがXTRの970GS(つまりローノーマル)に(!)なった。これはキャパシティの問題ではなく、RDはローノーマルであるべきなんじゃないかとする考えに基づいた変更。
- かなりの箇所でチタンボルト化(RDのピボット、RDプーリー、等々)
- セラミックベアリングプーリー化。
- O,SYMETRICを使ってみたらやめられなくなった。
- 切削が完了したstrike full carbonを装着。予想通り見事に良好な乗り心地を獲得したのでこれも付けっぱなしに。
実はA900の装着で全く想定外の問題が発生し大騒ぎだったのだが、それについては後日。
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コメント
イイよね〜、このバイク
「凄み」が漂ってますネ〜
投稿: Mr.Scary | 2007年8月14日 (火) 02:11
こんにちは。
反対側からの写真も見たいです。
ローノーマルの調子はどうでしょうか?
投稿: mg | 2007年8月15日 (水) 13:11
Mr.Scaryさんありがとうございます。
好きなように弄ってたらこうなりました。
mgさんはじめまして。これからもよろしくお願いします。
反対側からもそのうち掲載します。右を壁側にして立て掛けるのは昔からの一貫した癖で、ついついメカを写し損ねてしまいます。ローノーマルはやはりこの方が自然だと思います。特にバーコンだと「同じレバー方向でシフトアップ/シフトダウン」になり、統一感が全然違います。
投稿: LIVESTRONG 9//26 | 2007年9月 1日 (土) 02:03