New Q-Rings
ROTORのユニークな楕円チェーンリングQ-Ringsのラインナップが拡充される。
PCD110用52T
PCD110用34T
新XTR対応
今まで使えなかったクランク向けのPCD110用50T
など。
既知？の通り、ROTORのQ-RingsはシマノFC-R700やSTRONGLIGHT PULSION compact等のクランクに組み合わせようとしてもクランクかチェーンリングかどちらかを削ってしまわないとクランクアームと接触して取り付けが出来なかった。
それが以下の写真のように、新しい幾つかのモデルでは“逃げ”が造作される。
これは新モデルのXTR用だが、アウターチェーンリングにクランクアームとの接触を避けるような“逃げ”が出来ている。従前Q-Ringsには無かったものだ。
なお、Q-Rings導入予定の人に今更書いておくと、現行のQ-Ringsはそのままだとシマノにもカンパにも使えないので要注意。
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コメント
いつも楽しく拝見させていただいております。
私もQ-ringsユーザでPCD110mmの50-36Tを使用しております。
ところで情報にある、新ラインナップ
> PCD110用52T
> PCD110用34T
はいつ頃販売予定なのでしょうか。
情報お持ちであればお教えください。
投稿: せいじ | 2008年2月25日 (月) 21:11
せいじさん、新型ですが海外では既に普通に出回っています。
個人輸入すればすぐ手に入ります。
代理店経由モノが日本で出回っているかどうかは未確認です。
投稿: LIVESTRONG 9//26 | 2008年2月25日 (月) 22:23
個人輸入で、これらを扱っているサイトを知りたいです。ご存知でしたらお教えいただけないでしょうか。何卒、よろしくお願いします。
投稿: せいじ | 2008年2月26日 (火) 20:45
http://www.rotorcranksusa.com/s1-q-rings.shtml
をご覧下さい。本家なので全モデル揃っています。
投稿: LIVESTRONG 9//26 | 2008年2月27日 (水) 10:24
どうもありがとうございました。
早速オーダーします。
投稿: せいじ | 2008年2月27日 (水) 22:01
はじめまして！
先日Q-ringsPCD110mmの50-36Tを購入しました。
FSAカーボンエリートプロコンパクトには、加工なしにそのまま取り付けできました。
楕円の効果は…、
あくまで感覚ですが、下死点がスッと通過し、すぐに次の踏込が来ます。
踏込と踏込の感覚が短くなるので、同じ最大トルクをかけることができれば、結果的に速くなると思います（まだ、タイム測定等による検証はやってません）。
変速は、取付けの精度が良ければ、実用上問題ないと思います。耐久性は、シーズン終わりにはわかると思います。
とりあえず、今シーズンはこれで通してみようと思います。
投稿: NIST | 2008年3月15日 (土) 15:57