史上最大の大改造: LIVESTRONG MODERATELY.

リスペクト

CHARIC-自転車レビューサイト-
投稿形式なので色んな視点が入っている。同一人物による同一条件比較は期待できないけど、当然ながらうちとはレビュー数の多さが桁違い。

足かけ2週間にも及ぶ大改装中のV2 BOOMERANGがやっとカタチになってきた。

やっとこさ「ブレーキレバーを握ったらブレーキキャリパーが作動し、シフトレバーを動かしたら変速機が動く」状態に持って来られた。

そんな状態だから、細部の煮詰めは実走してから。
走れる状態になったら写真公開予定

いつも勉強させてもらっています。
SRM（FSA）を導入されたとコメントを読みました。

最近SRM導入をされる方の多くがFSAを選択（沖縄チャンプ高岡さん、tarmac さんら）させるのはなぜなのでしょうか？
値段抜きにして、アウターがPCD130、インナーがPCD110の“Hybrid”であることが大きいのでしょうか。
記事の内容が楽しみです。

投稿: gios乗り | 2008年5月19日 (月) 13:17

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