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2008年5月18日 (日)

史上最大の大改造

足かけ2週間にも及ぶ大改装中のV2 BOOMERANGがやっとカタチになってきた。

やっとこさ「ブレーキレバーを握ったらブレーキキャリパーが作動し、シフトレバーを動かしたら変速機が動く」状態に持って来られた。

そんな状態だから、細部の煮詰めは実走してから。
走れる状態になったら写真公開予定

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コメント

いつも勉強させてもらっています。
SRM(FSA)を導入されたとコメントを読みました。

最近SRM導入をされる方の多くがFSAを選択(沖縄チャンプ高岡さん、tarmac さんら)させるのはなぜなのでしょうか?
値段抜きにして、アウターがPCD130、インナーがPCD110の“Hybrid”であることが大きいのでしょうか。
記事の内容が楽しみです。

投稿: gios乗り | 2008年5月19日 (月) 13:17

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