1200はもう重い

まったくもって、技術とは日進月歩だ

FFWD謹製ホイール

見た感じ普通のロープロファイルカーボンリムホイールだ。

ニップル周りにも特異な部分は見あたらない。

ハブもDT製そのまんまだ。190Ceramicを使っている。

それで1022gなのだそうだ。

どうしてこんなに軽くできる？

と不思議だ。1100gを切るようなホイールを作るには「パターン」があって、tuneであるとかM5であるとかのトンガったメーカーが作った、水に浮きそうな超軽量ハブを使って数字を稼ぐのが常道だ。それがこのホイールには特に見あたらない。それこそこれでハブをtuneの最軽量モデルに換えれば軽く1000gを切るわけだ。LightweightのVentouxがあんなに頑張ってもこれとほとんど同じ重さである事を考えると再び驚くワケだ。Ventouxの950g版はまさにtuneのハブを使って軽くしている。
それは

特殊なことをしなくても1100gを切れる時代が来た

事を意味している。もうカーボンリムホイールは1200g以上じゃ重い時代だな。