CYCLE MODE 6 王者の苦悩

アイアンマンな人に非常に熱い視線を注がれていると思われるcervelo P4の御神体も鎮座ましました。

当然例のボトルをチェック。

外すとこんな感じで、ボトルが完全にフレームのいち部品として設計されている事が分かる。

あまり注目していなかったが、リアブレーキが専用品だった。こんなに凝っているのにどうしてフロント周りは何の変哲もないコンベンショナルな方式にしたのかちょっと不思議。パーツメーカーに配意したのだろうか？？

根本的なデザインではP3（旧P3C）と全くの兄弟であることが見れば見るほど分かる。P3でやり残した部分を一つ一つ完成させたような感じだ。ORBEAのORDUが毎回コロコロ変わるのとは対照的で、もともと前衛的デザインで鳴らしたcerveloとしては異例も異例なほど「変わっていない」新モデル。

正直「完成した」と評するより「煮詰まってしまった」ような印象があった。

なまじP3が記録的大ヒットを収めただけに「守り」に入ったような負のオーラが感じられ、P3Cを出しSLCを出して皆を驚かせた時の「これが正しいんだ」と怒濤の押しで寄り切るようなエネルギーは見えなかった。次の変革にはP5を待たねばならないのだろうか。