R2C

何人かの人は気付いていたと思うのだが、Tour of CaliforniaのプロローグでArmstrongが使っていたTTXに装着されていたシフターは、以前取り上げた「クリック変速」のものだった。

完成形となり、名前も決まったらしい。「SRAM 1090 R2C」だそうな。

トライアスロンで試作品がテストされていた頃はレバーがアルミだったが、Armstrongが使っていた完成品はレバー部分が一体成形のカーボンとなっており（＝たぶん金型を作った）ロゴも綺麗に入っているので「量産体制に入った」と見て間違いなかろう。

もう特許を取られちゃってるのかなと思うが、シマノも見習っていいんじゃないか、このレバーは。

こんな仕組みが欲しけりゃ電動を買え？