10th: LIVESTRONG MODERATELY.

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投稿形式なので色んな視点が入っている。同一人物による同一条件比較は期待できないけど、当然ながらうちとはレビュー数の多さが桁違い。

2009年3月24日 (火)

10th

遂に通算10個目が割れ二桁に乗ったので、記念撮影（激笑）

いやー、さすが10個目なのか、今回は特に派手に砕け散ってますな！（笑）

2009年3月24日 (火) To-Ho-Ho News, All-category Road Bike Talk, Road Bike Talk: 軽量化、この死に至る病 | 固定リンク
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日本だったら、確実にリコール対象ですなぁ・・・

投稿: Ｈ | 2009年3月24日 (火) 00:16

これはブレーキ側ですよね。
１０回も割れて、１回も危険な事態にあったことがないのですか。
私なら即交換ですが。

投稿: たけなか | 2009年3月24日 (火) 11:11

どーーしても使い続けたいのですね・・・、
お気を付けて。

投稿: baraban | 2009年3月24日 (火) 12:24

Hさん、日本だったらリコールも勿論、いい加減行政のご指導が入るんじゃないでしょうか。

たけなかさん、さすがにブレーキには使いません。そんなコトしたらいくら悪運の強いワタシでも既に死んでいるでしょう。nokon carbonをブレーキ用に使うのは「ユルめの自殺」だと思います。「自殺行為」ではなくて、自殺です。変速にしか使ってないから、10回もアウターが弾けても変速機の異常だけで済んでるわけです。

barabanさん、使い続けたいよりもむしろ「買ってしまっているので、使い切るまでは使うほか無い」ような感じです。ここまで酷いモノを他人に譲ったり売ったりしようとは思いませんね。悪魔じゃないので。

投稿: LIVESTRONG 9//26 | 2009年3月26日 (木) 23:15

シフト側でも割れるのですか。NOKON-CARBON恐るべし。

チューブの中に入れる手もありますが。
私はアルミのそうゆう奴使ってます。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/delta/powerlineset.html

投稿: たけなか | 2009年3月27日 (金) 16:25

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