PLASMA 3
コレだけは書いておきたかったネタ
ごく一部の人には超待望のSCOTT PLASMA 3が、2011年先ずはトライアスロン用(既にプロトライアスリートによって実戦テストもなされていた)として販売開始!
「TT」との詳細な違いは不明。
ただし完車1万ポンドらしい…。
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コレだけは書いておきたかったネタ
ごく一部の人には超待望のSCOTT PLASMA 3が、2011年先ずはトライアスロン用(既にプロトライアスリートによって実戦テストもなされていた)として販売開始!
「TT」との詳細な違いは不明。
ただし完車1万ポンドらしい…。
2010年9月13日 (月) All-category Road Bike Talk | 固定リンク
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コメント
LIVESTRONG 9//26さんこんにちは。
TT用とトライアスロン用の違いは、
TT用はDi2専用設計で、その他のコンポはトライアスロン用になる様です。
両モデル共通で専用ステムで、リアのブレーキキャリパーはシマノBR-7800推奨のクリアランスだそうです。
投稿: Lightweighter | 2010年9月16日 (木) 20:45