勝手にTTT批評

Giro d'Italia 2012 STAGE4 チームタイムトライアルについて。
各チームを見てみた。

GARMIN Barracuda（優勝）

あえてあげれば微妙に脇が甘い選手が混じっているが、とにかく全員徹底した姿勢の低さが素晴らしいし、先頭選手の頭の角度とか、明らかに「みっちりトレーニングしてきている」のを感じさせる。見事。全員P5貸与ではないのに勝ったのもさり気なく凄いと思う。よく見るとGIRO Selectorではなくもう少しテールが短いプロトタイプのヘルメットを被っている。

Katyusha（2位）

全員CANYONの最新型フレーム。全員ほどほどに脇が締まっていて姿勢が高い選手もなく、うまくまとめてきた感じ。正直、見た目以上に速かった。

ASTANA（3位）

脇が甘い選手が見当たらず、この点で徹底している。下を向きすぎてエアロヘルメットのテールが空気抵抗を生んでいる場面があったのが惜しい。

SAXO BANK（4位）

同じSPECIALIZED Shiv TTを使用しているASTANAに対し、フォームではむしろ上回る完成度があった。さすがRiis監督か。あと一歩の力が無かった感じ。

ORICA GREEN EDGE（6位）

全員、現役フレームとしては最も低い姿勢を作れるひとつであるPLASMA 3TT使用。姿勢の低さ、脇の絞り具合ともにトップクラスでGARMIN Barracudaと匹敵する。差は走力の差か。

LIQUIGAS Cannondale（7位）

全員SLICE RS使用。姿勢の低さはトップクラスだが、ほとんどの選手がやたら脇が甘かった。

RadioShack NISSAN（8位）

無難にまとまっていたが、僅か姿勢が起き気味の選手がちらほら。

Sky（9位）

ステムとエアロバーをPINARELLO GRAALオリジナルのものからPRO MISSILE EVOに変えた。姿勢が起き過ぎの選手が散見される。これで9位はむしろ走力が高い証拠かも知れない。 

BMC（10位）

姿勢の低さはハイレベルだが、脇が甘い選手の方が多かった。本来なら牽引役をやれたはずのフィニーが落車で怪我をしていた上に途中でコースアウトするなど本来の力を出せなかった感じ。